Primer ministro de Luisiana
en Lesiones Personales en Nueva Orleans
Publicado en Lesiones en el Lugar de Trabajo on 24 de julio de 2023
La industria de energía en alta mar de Luisiana está prosperando, con la industria de la energía eólica haciendo incursiones en el mercado además del petróleo y el gas. A pesar de la legislación encaminada a mejorar la seguridad de los trabajadores, el trabajo en alta mar sigue siendo un ocupación arriesgada con una alta incidencia de lesiones. Si un trabajador en alta mar o un marinero se lesiona en el trabajo, la comprensión de la ley marítima es un componente importante para hacer una demanda exitosa por lesiones personales.
La Ley Jones es una pieza importante de la legislación que ofrece garantías a los marineros. En esencia, permite que los trabajadores lesionados en el mar busquen compensación directamente de sus empleadores, en lugar de limitarlos a la compensación de los trabajadores. Se aplica a los marineros heridos en embarcaciones en navegación, incluidos barcos y plataformas de perforación en alta mar. En virtud de esta Ley, los empleadores tienen el deber de proporcionar un entorno de trabajo seguro. Si no lo hacen y como resultado se produce una lesión, pueden ser considerados responsables. Vale la pena señalar que el término 'marinero' tiene interpretaciones legales específicas, que se aplican a los trabajadores que pasan una parte importante de su empleo en una embarcación o flota que está en navegación.
El derecho marítimo, también conocido como derecho marítimo, es un área especializada del derecho que cubre disputas legales y asuntos relacionados con las aguas navegables. Esto puede involucrar tanto aguas nacionales como internacionales. Para los trabajadores en alta mar, la ley marítima es particularmente relevante. Protege sus derechos cuando se encuentran trabajando en el mar o en puertos, dársenas u otros lugares relacionados con la actividad marítima. El derecho marítimo cubre una amplia gama de temas, como lesiones en el mar, contratos marítimos, salvamento marítimo y gravámenes marítimos. Uno de sus objetivos clave es garantizar la seguridad y los derechos de los marineros y otros trabajadores en alta mar. Estar al tanto de estas leyes ayuda a los trabajadores a comprender sus derechos y los pasos que deben tomar si se lesionan en el trabajo.
La Ley de Compensación para Trabajadores de Estibadores y Puertos (LHWCA) juega un papel vital en la protección de los trabajadores portuarios. Esta ley federal brinda beneficios a los empleados marítimos que se lesionan o contraen enfermedades mientras trabajan en aguas navegables de los EE. UU. y adyacentes utilizadas en la carga/descarga, reparación/construcción de embarcaciones. A diferencia de la Ley Jones, que cubre a los marineros, la LHWCA se aplica a aquellos trabajadores marítimos que no se consideran "marineros" pero que aún trabajan en ocupaciones marítimas. La ley proporciona una compensación por la atención médica y un porcentaje de los salarios perdidos del trabajador debido a una lesión o enfermedad. El objetivo es proteger a estos trabajadores y a sus familias de las dificultades en caso de accidentes laborales o enfermedades.
El mantenimiento y la curación es un derecho importante para los marineros lesionados y es una parte clave de la ley marítima. 'Mantenimiento' se refiere a los gastos diarios a los que tiene derecho un marinero mientras se recupera de una lesión. Estos costos incluyen cosas como comida y vivienda. 'Cure', por otro lado, cubre los gastos médicos relacionados con la lesión. Este derecho se aplica independientemente de si el empleador tuvo la culpa de la lesión. Comienza cuando el marinero se lesiona y continúa hasta que alcanza la "mejoría médica máxima", lo que significa que la condición no puede mejorar más. Por lo tanto, Mantenimiento y Cura puede ofrecer una importante red de seguridad financiera para los marineros que se están recuperando de una lesión.
La negligencia juega un papel central en las reclamaciones por lesiones personales marítimas. En esencia, negligencia es no actuar con el nivel de cuidado que una persona razonable habría mostrado en la misma situación. En un contexto marítimo, si la negligencia de un empleador o compañero de trabajo provoca una lesión a un marinero, la parte perjudicada puede tener derecho a una compensación según la Ley Jones. La ley responsabiliza a los empleadores de proporcionar un entorno de trabajo seguro. Si no cumplen con los requisitos y un trabajador resulta herido, el empleador puede ser considerado responsable. Esto es válido incluso si la negligencia del empleador es sólo una causa parcial de la lesión.
La innavegabilidad es un término que juega un papel importante en la navegación marítima. demandas por lesiones personales. Se refiere a las condiciones que hacen que un buque no sea seguro para su propósito previsto. Por ejemplo, esto podría significar un barco que no recibe el mantenimiento adecuado o un equipo de seguridad esencial que falta o funciona mal. Si un trabajador en alta mar se lesiona debido a la falta de navegabilidad, podría ser elegible para una compensación. Es importante destacar que el conocimiento o la ignorancia del propietario de la embarcación sobre la condición no afecta el reclamo. Es deber del propietario asegurarse de que su embarcación esté en condiciones de navegar. La innavegabilidad puede ser una palanca poderosa en un reclamo por lesiones personales, ya que ofrece un camino potencial para la compensación de los marineros lesionados.
A raíz de un lesión en alta mar, ciertas acciones pueden ayudar mucho al trabajador lesionado. En primer lugar, es fundamental informar inmediatamente de la lesión a un supervisor o a la persona a cargo. Un informe oportuno garantiza que el incidente quede registrado oficialmente. En segundo lugar, el trabajador lesionado debe buscar ayuda medica. Independientemente de cuán leve pueda parecer la lesión, es importante obtener una evaluación profesional. Además, si es posible, el trabajador debe documentar la escena del accidente y la lesión. Tomar fotografías o tomar notas puede resultar valioso. Por último, la persona lesionada debe mantener registros de todos los gastos relacionados y cualquier correspondencia sobre el incidente. Estos pasos pueden apoyar la posición del trabajador en cualquier situación posterior. reclamo por lesiones personales.
El proceso de hacer un demanda por lesiones personales marítimas Es un viaje con varios pasos importantes. Inicialmente, el marinero o trabajador en alta mar lesionado debe informar la lesión a su empleador. Posteriormente, deben presentar un reclamo ante la aseguradora de su empleador. A lo largo de este proceso, es importante mantener detalles registros de tratamientos medicos, correspondencia y gastos relacionados con la lesión. Si se rechaza el reclamo o la oferta de acuerdo parece inadecuada, el trabajador puede solicitar una audiencia ante un Juez de Derecho Administrativo (ALJ). Durante la audiencia, el trabajador y la aseguradora del empleador expondrán sus casos. Después de considerar las pruebas, el juez administrativo tomará una decisión sobre el caso. Luego, esta decisión puede apelarse ante la Junta de Revisión de Beneficios y, en última instancia, ante un Tribunal de Apelaciones de los EE. UU.
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