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Abogado de accidentes de camiones de Nueva Orleans

Cuando los camiones comerciales chocan con vehículos más pequeños, el vehículo más pequeño generalmente sufre más daños. Esto se debe a que los camiones de 18 ruedas, las grandes plataformas y otros vehículos comerciales tienen una masa significativamente mayor que casi cualquier otro vehículo en la carretera. 

Un semirremolque o tractor con remolque, cuando está completamente cargado, puede pesar 20 o 30 veces más que un automóvil de pasajeros; también están mucho más altos del suelo, lo que puede provocar que los vehículos pequeños de pasajeros queden tirados debajo de los camiones en un accidente. Cualquier persona en un automóvil, camión pequeño o SUV, en una motocicleta o bicicleta, o en el camino de un camión comercial como peatón puede resultar gravemente herido o morir en una colisión.

Desafortunadamente, obtener una compensación justa por las pérdidas que sufre en una colisión de camión no suele ser tan simple como debería ser. Es muy común que las compañías de seguros nieguen por completo las reclamaciones de víctimas de accidentes o hagan una oferta que esté muy por debajo del valor real de su reclamación. 

Si resultó lesionado o perdió a un ser querido en un accidente de camión grande, nuestros abogados de accidentes de camiones en Nueva Orleans pueden ayudarlo. Nuestros abogados de lesiones personales entienden las leyes de accidentes de vehículos de motor en nuestro estado y cómo negociar con las compañías de seguros para obtener una compensación por sus lesiones.

Abogados de accidentes de vehículos de 18 ruedas en Nueva Orleans 

En la oficina legal de John W. Redmann, LLC, en Gretna, representamos a personas en todo Louisiana que han resultado lesionadas debido a la negligencia de los conductores de vehículos comerciales y sus empleadores. En los tribunales y en las negociaciones, luchamos para que nuestros clientes obtengan la justicia y la compensación que merecen después de un camión serio o accidente de automóvil en Louisiana

Nuestro Abogados de accidentes de Nueva Orleans responsabilizar a los camioneros y empresas de transporte negligentes. Buscamos compensación total por facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, y otros daños resultantes de accidentes de camiones. 

semi-camión conduciendo por el desierto al atardecer

¿Qué son los accidentes de camiones?

Un accidente de camión es cualquier accidente de vehículo de motor que involucra un camión comercial o un tractor-remolque. Estos vehículos son exponencialmente más grandes y mucho más peligrosos en colisiones que los vehículos de pasajeros más pequeños. Cuando ocurre un accidente de camión, también es probable que exista una probabilidad muy alta de sufrir lesiones graves, daños importantes a la propiedad y múltiples conductores con reclamos por daños. 

Es difícil determinar la responsabilidad por algunos accidentes de camiones. Un abogado de accidentes de camiones puede ayudarlo a explorar sus opciones legales para la recuperación después de un accidente de camión e identificar a las partes responsables de sus daños.

Tipos comunes de accidentes de camiones grandes

Los cuatro tipos principales de accidentes que involucran camiones grandes son:

  1. Accidente por reventón de neumáticos. El reventón de una llanta puede hacer que un camión se desvíe o choque con su vehículo, lo que puede resultar en colisiones muy graves con otros vehículos o peatones. Los neumáticos son susceptibles a reventones cuando están muy desgastados o cuando no se llenan según las especificaciones del fabricante.
  2. Accidente de la parte inferior. Debido a la diferencia de altura entre los camiones comerciales grandes y los vehículos de pasajeros, los vehículos más pequeños a veces terminan debajo de la parte trasera de un camión o remolque. Por lo general, un accidente por debajo ocurre cuando el conductor debe frenar repentinamente con mucha fuerza y ​​el vehículo que lo sigue no tiene suficiente distancia para detenerse de manera segura.
  3. Accidente de navaja. Los accidentes de camiones con navaja llevan el nombre de la navaja, que se pliega y se cierra. Un accidente de navaja es cuando un camión grande se pliega porque el remolque se balancea hacia afuera. Es común que el camión se detenga por última vez en una posición en la que la cabina mira en una dirección diferente a la del remolque.
  4. Accidente de vuelco. Un accidente de camión volcado es cuando un camión choca y termina de costado. Si un camión aterriza encima de otro vehículo o si el contenido del interior es inflamable o peligroso cuando se derrama sobre el suelo; las lesiones pueden poner en peligro la vida. Cuando un semirremolque se carga incorrectamente, puede tener un riesgo especial de sufrir un choque por vuelco.

Por qué necesita un abogado después de un accidente de camión

Incluso si la responsabilidad es clara en su caso, contratar a un abogado significa una mejor oportunidad de éxito con su reclamo. Su abogado puede reunir pruebas y representar sus intereses en la corte. También pueden organizar una investigación integral de su caso y coordinar el testimonio de testigos expertos para respaldar su posición en las negociaciones de un acuerdo o durante un juicio.

Los accidentes de camiones también pueden implicar una cantidad sustancial de daños económicos para las partes involucradas. Esta es otra razón por la que contratar a un abogado es la mejor opción después de cualquier accidente de camión; otra parte puede intentar desviarle la responsabilidad por los daños.

Un abogado puede ayudarlo a mitigar la posible negligencia comparativa. Un abogado también sabrá verificar las vías de compensación que quizás no haya considerado por su cuenta, lo que aumentará aún más la posible recuperación de su reclamo.

Causas comunes de accidentes de camiones

Tiempo de frenado. La cantidad de tiempo que tardan los camiones en frenar puede ser un factor en los choques de camiones. Los tractores-remolques cargados toman entre un 20 y un 40 por ciento más lejos que los automóviles para detenerse, e incluso más en carreteras mojadas y resbaladizas o con frenos en mal estado.

Fatiga. Los conductores de camiones fatigados tienen un mayor riesgo de verse involucrados en un accidente de camión. Las regulaciones federales sobre horas de servicio permiten a los conductores de camiones grandes conducir hasta 11 horas en un solo tramo. 

Las encuestas indican que muchos conductores violan las regulaciones y trabajan más de lo permitido, lo que aumenta el riesgo de una colisión.

Error y negligencia del conductor. Los factores más comunes involucrados en los accidentes de conducción de camiones comerciales son errores evitables y comportamientos negligentes por parte de los conductores. Nuestro bufete de abogados ha representado a clientes lesionados en muchos de los siguientes escenarios comunes:

  • No ceder el derecho de paso
  • Conducir bajo la influencia de drogas o alcohol
  • Conducción imprudente / imprudente
  • Uso inadecuado del carril
  • Corrección excesiva del volante
  • Detenerse en una calzada
  • Seguimiento inadecuado
  • Incumplimiento de las señales y señales de tránsito.
  • Conducción errática
  • Cambio de carril inadecuado
  • Giro inadecuado
  • Camiones sobrecargados y cargas no aseguradas
  • Conductores de camiones afectados por drogas o alcohol
  • Conducir sin prestar atención debido al uso del teléfono celular, enviar mensajes de texto u otras distracciones
  • Fallo del equipo debido a un mantenimiento inadecuado
  • No respetar los períodos de descanso requeridos y el tiempo fuera de la carretera
  • Caminos defectuosos
  • Uso inadecuado de los controles del vehículo que interfiere con los conductores cercanos
  • Durmiendo al volante
  • Colisiones de muerte por negligencia

Responsabilidad del conductor de camión

La determinación de la responsabilidad por un accidente de camión requiere un examen del caso del accidente. La American Trucking Association informó recientemente que la mayoría de los accidentes de vehículos de motor que involucran camiones comerciales y tractocamiones y conductores de vehículos de pasajeros ocurren debido a las acciones de los conductores de automóviles, no de los conductores de camiones. De hecho, los conductores de vehículos de pasajeros pueden ser responsables tanto como 80% de todos los accidentes de camiones.

Dado que los camiones comerciales y los tractocamiones son tan grandes, pueden dañar varios vehículos y causar daños en varios carriles de tráfico con relativa facilidad en un accidente grave. Sin embargo, la responsabilidad no puede recaer automáticamente en el conductor del camión. Si el conductor de un vehículo de pasajeros causa un accidente de camión debido a negligencia, muchos otros conductores podrían sufrir lesiones y daños a la propiedad, y el conductor negligente inicial sería responsable de los daños resultantes.

Los conductores de camiones deben tener licencias de conducir comerciales y completar todos los cursos de capacitación y seguridad necesarios. Las empresas de camiones también deben asegurarse de que sus conductores tengan la experiencia necesaria antes de enviarlos a las rutas.

La conducción negligente de cualquier parte, las prácticas inadecuadas de manejo de la carga, las condiciones peligrosas de la carretera e incluso el clima severo pueden causar accidentes de camiones. Cualquier persona involucrada en un accidente de camión podría sufrir lesiones graves, pero, si es posible, debe tratar de obtener la mayor cantidad de evidencia e información posible del lugar del accidente antes de que la policía y los servicios de emergencia la eliminen.

Las marcas de derrape en la carretera, las posiciones de descanso de los vehículos involucrados, una instantánea de las condiciones climáticas actuales y las fotos de sus lesiones inmediatamente después de que las sufrió son pruebas valiosas para futuras acciones legales. Determinar la causa de un accidente de camión requiere un examen cuidadoso de la evidencia física disponible, pero la responsabilidad puede seguir sin estar clara incluso después de una investigación intensiva.

Estadísticas de accidentes de camiones

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) es la agencia gubernamental responsable de la supervisión y regulación de la industria de camiones de EE. UU. La FMCSA establece reglas y regulaciones claras para las empresas de camiones, sus conductores y el personal de apoyo para garantizar el transporte seguro de mercancías en todo el país. 

La FMCSA también recopila datos de accidentes para desarrollar nuevos métodos de capacitación, perfeccionar las pautas existentes y, en última instancia, crear condiciones más seguras en las carreteras estadounidenses.

  • Durante un período de tres años, la FMCSA encontró culpables a los conductores de automóviles por accidentes de camiones en casi el 85% de los casos.
  • Solo en 2016, más de 4,400 vehículos comerciales y tractocamiones estuvieron involucrados en accidentes fatales. Estos accidentes ocasionaron un total de 4,564 muertes ese año.
  • De 2015 a 2016, el número de muertes por accidentes de camiones por cada 100 millones de millas recorridas en vehículos aumentó en aproximadamente un 2%.
  • De 2009 a 2015, el número de accidentes que provocaron lesiones graves aumentó en un 62%, de aproximadamente 60,000 en 2009 a 97,000 en 2015.
  • En 2016, alrededor de 119,000 accidentes de camiones resultaron en lesiones.

Estas estadísticas de IIHS.org proporcionar información sobre los accidentes de camiones comerciales en 2018:

  • 4,136 personas murieron en accidentes de camiones grandes; El 16% de los que murieron eran conductores de camiones, el 67% eran pasajeros o conductores de automóviles y otros vehículos de pasajeros, y el 15% eran motociclistas, peatones o ciclistas.
  • El 62% de los que murieron en camiones grandes estuvieron involucrados en choques de múltiples vehículos con otro camión grande.
  • De todas las muertes por accidentes de vehículos de motor, el 11% fueron accidentes de camiones grandes.
  • El 74% de las muertes en colisiones de camiones comerciales fueron accidentes que involucraron tractocamiones.
  • El 52% de las muertes por accidentes de camiones grandes ocurrieron en carreteras principales distintas de las carreteras interestatales y autopistas, y las áreas rurales experimentaron el mayor número de accidentes de camiones comerciales.
  • El 50% de las muertes por accidentes de camiones comerciales ocurrieron entre las 6 am y las 3 pm, en comparación con el 30% de las muertes por accidentes que no involucraron camiones grandes.

Los siguientes hechos son de datos de 2019 compartidos por el Departamento de Transporte de EE. UU. Sistema de informe de análisis de fatalidades (FARS):

  • El 97% de las muertes por accidentes que involucran un vehículo de pasajeros versus un accidente de camión grande, fueron sufridas por quienes conducían o viajaban en el vehículo de pasajeros.
  • El 64% de los que murieron en camiones grandes estuvieron involucrados en choques de múltiples vehículos con otro camión grande, un aumento del 2% con respecto a 2018.
  • El 12% de todas las muertes de ocupantes de vehículos de pasajeros y el 22% de las muertes de ocupantes de vehículos de pasajeros causadas por accidentes de múltiples vehículos, involucraron choques con camiones grandes.
  • Entre los ocupantes de vehículos que murieron en accidentes de camiones grandes, las tasas de mortalidad por accidentes de camiones han disminuido sustancialmente desde 1975 (tanto la tasa de muertes de ocupantes de vehículos de pasajeros por milla recorrida como la tasa de muertes de ocupantes de camiones grandes por milla recorrida).

¿Quién es responsable de un accidente de camión?

La responsabilidad por un accidente de camión podría recaer potencialmente en una o más partes dependiendo de las circunstancias que rodearon el accidente.

  • El conductor del camión puede asumir la responsabilidad si el conductor estaba bajo la influencia de alcohol o drogas ilícitas, si usaba el vehículo para fines distintos a los deberes laborales o si actuaba fuera del ámbito del empleo.
  • La compañía de camiones puede ser responsable de las acciones de un conductor si la compañía no realizó las verificaciones de antecedentes requeridas, no capacitó adecuadamente al conductor o asignó el trabajo a un conductor no calificado o no certificado. El error del conductor puede causar fácilmente un accidente de camión grave, y los conductores de camiones tienen un mayor deber de cuidado en la carretera que otros conductores debido a la naturaleza peligrosa de sus vehículos.
  • El fabricante de un producto sería responsable si un vehículo o una pieza defectuosa del vehículo causa un accidente. Por ejemplo, si recientemente se instalaron frenos nuevos en un camión y fallaron durante el primer uso, esto podría indicar un defecto. Si los frenos estuvieran defectuosos, la responsabilidad por los daños causados ​​por el accidente recaería en el fabricante. El fabricante también debería tomar medidas para retirar otros productos que comparten el defecto.
  • Es posible que la responsabilidad por un accidente de camión causado por daños en la carretera recaiga en el gobierno local, estatal o federal, según la ubicación y el tipo de carretera. Sin embargo, entablar una demanda contra cualquier entidad gubernamental implica restricciones únicas, y la entidad gubernamental responsable puede tener inmunidad soberana contra demandas civiles.
  • Un tercero, como otro conductor de vehículo de pasajeros, podría asumir la responsabilidad de los daños causados ​​por el accidente de su camión. Si otro conductor se quedó en el punto ciego de un camión, condujo agresivamente o causó un accidente con un vehículo comercial que también dañó su vehículo y lo lastimó, ese conductor es responsable por sus daños.
  • Un distribuidor o proveedor de servicios de envío puede enfrentar responsabilidad si la compañía empacó incorrectamente un camión y lo dejó partir con una carga desequilibrada. Los tractores-remolques tienen centros de gravedad más altos que los vehículos más pequeños y, por lo tanto, son más vulnerables a volcaduras durante curvas cerradas.
  • La parte responsable del mantenimiento de la carretilla podría enfrentarse a la responsabilidad si un problema mecánico previsible y prevenible causó el accidente o si el personal de mantenimiento no realizó el mantenimiento adecuado del vehículo de acuerdo con las regulaciones aplicables.

En última instancia, una o más partes pueden asumir la responsabilidad por los daños causados ​​por un accidente de camión. Un demandante con un reclamo por accidente de camión debe consultar la ley estatal para determinar cómo se aplica la negligencia, si tiene alguna negligencia contributiva o comparativa por el accidente y evaluar el alcance total de sus daños. 

Los accidentes de camiones graves pueden conducir fácilmente a un tratamiento médico costoso, una pérdida significativa de ingresos debido al tiempo perdido en el trabajo y un dolor y sufrimiento tremendos. El abogado adecuado puede ayudar a un conductor lesionado a obtener la compensación que necesita para recuperarse de un accidente de camión grave.

Leyes de lesiones personales en Louisiana que afectan su reclamo por accidente de camión

Las leyes que afectan las demandas y reclamos por lesiones personales varían de un estado a otro. Si resultó lesionado en un accidente en Louisiana, estas son algunas de las leyes que debe comprender:

  1. Luisiana es un estado de 'acción directa'

En la mayoría de los estados, se entablan demandas contra el conductor negligente que causó el accidente.

Según el Estatuto de Acción Directa de Luisiana, un demandante tiene derecho a entablar una acción directa contra la compañía de seguros del demandado, siempre que la póliza se haya emitido o entregado en Luisiana o el accidente o la lesión ocurrieron en Luisiana y la póliza cubrió el riesgo. 

El estatuto también permite al demandante iniciar una acción únicamente contra la compañía de seguros si su cliente (el conductor culpable) está en bancarrota, insolvente, un automovilista sin seguro o fallecido; también si el accidente ocurrió entre los hijos y sus padres o entre los cónyuges, o no se puede realizar la notificación del proceso al asegurado.

  1. El estatuto de limitaciones de Louisiana es de un año

Como parte lesionada en un accidente de camión, tiene un año a partir de la fecha del accidente para presentar un reclamo por lesiones personales y / o daños a la propiedad en Louisiana. Por eso es tan importante ponerse en contacto con un abogado de accidentes de camiones en Nueva Orleans lo antes posible después de su accidente.

  1. Louisiana utiliza un sistema de "negligencia comparativa pura"

En los casos de lesiones por vehículos motorizados de Louisiana, la culpa y la responsabilidad por un accidente se pueden dividir en función de la responsabilidad relativa de cada conductor o el porcentaje de culpa en el accidente. En términos prácticos, esto significa que si resultó lesionado en un accidente de camión del que usted tuvo parte de la culpa, podrá recuperar los daños. Sin embargo, la compensación a la que tiene derecho se reducirá según su porcentaje de culpa. 

Si tuvo parte de la culpa de un accidente, es especialmente importante buscar la ayuda de un abogado con experiencia en accidentes que pueda luchar para obtener una compensación justa por sus pérdidas.

Lo que necesita saber sobre daños en casos de accidentes de camiones en Louisiana

Algunos de los tipos más comunes de daños que se pueden recuperar en un caso de accidente de camión en Louisiana son facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, daños a la propiedad y discapacidad. Si perdió a un ser querido en el accidente, también puede tener derecho a una indemnización por muerte por negligencia, incluidos los gastos funerarios, etc.

A diferencia de muchos otros estados, generalmente no existe un límite en los daños que potencialmente puede recuperar de un accidente automovilístico en Louisiana.

Cuando se llega a un acuerdo en Louisiana, el proveedor de seguros de la parte culpable generalmente paga el reclamo hasta las limitaciones de la póliza de su cliente. Una vez que se haya agotado, el seguro de la parte lesionada puede cubrir una cantidad adicional bajo una disposición de conductor con seguro insuficiente, si las circunstancias del accidente cumplen con los criterios de la póliza. 

Después de eso, el demandante puede optar por presentar una demanda, generalmente con la ayuda de un abogado de lesiones de camiones, para recuperar los daños restantes menos el porcentaje de culpa que se le ha atribuido al demandante por causar o contribuir al accidente.

Obtenga la compensación que se merece con la ayuda de un abogado de accidentes de camiones en Louisiana

Siempre es mejor ponerse en contacto con un abogado de accidentes local para una consulta gratuita si se encuentra en un accidente de camión. Pueden evaluar la causa del accidente para determinar la culpa, la gravedad de sus lesiones y la cantidad que vale su reclamo. 

Si la compañía de seguros ha ofrecido un acuerdo, es muy recomendable que lo revise un abogado con experiencia en lesiones personales en Louisiana antes de aceptar la oferta. Las compañías de seguros son conocidas por hacer ofertas bajas que ni siquiera cubren todos sus gastos médicos, y mucho menos otros daños.

Obtenga más información sobre los pasos que debe seguir después de un accidente de camión o llame a nuestro equipo legal para obtener más información sobre nuestros servicios legales. En una consulta gratuita, un abogado de nuestra firma puede revisar su caso, brindarle asesoramiento legal sobre sus derechos y discutir cómo la Oficina Legal de John W. Redmann, LLC puede ayudarlo. 

Nuestros clientes lesionados no pagan costos ni honorarios por adelantado para presentar un reclamo por lesiones; proporcionamos representación sobre la base de una tarifa de contingencia para casos de lesiones personales, lo que significa que no paga nada a menos que logremos un acuerdo.

Queremos ayudarlo a obtener toda la compensación que se merece. Para una evaluación de caso o para programar una consulta inicial gratuita con un abogado de accidentes de camiones de Nueva Orleans, contáctenos a nuestro correo electronico o llamando al (504) 500-5000. Valoramos la relación abogado-cliente: John W. Redmann hablará personalmente con aquellos que deseen llamarlo o verlo.

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