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Tesla retira 1.1 millones de vehículos

Publicado en Blog on 27 de octubre de 2022

Verificando para retirada de vehículos avisos es un procedimiento estándar para los propietarios de Tesla. El retiro de seguridad más reciente es causado por una falla de software afectando a casi el 45% de los vehículos Tesla en el camino hoy. Parecería que cuanto más automatizados se vuelven los vehículos, mayor es la oportunidad de que ocurran fallas electrónicas, como sugiere el historial de retiros de Tesla. El último retiro del mercado de Tesla no afecta la capacidad de conducción de los vehículos, pero el mal funcionamiento podría potencialmente lesionar a las personas dentro o alrededor de cualquiera de los modelos retirados. 

¿Cuál es el último retiro de Tesla?

El 19 de septiembre de 2022, la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en las Carreteras (NHTSA) emitió una Informe de retirada de seguridad para tesla El informe afirma que durante las pruebas de producción en agosto, los técnicos de Tesla descubrieron una disconformidad en los sistemas de inversión de ventanas. En lugar de retraerse inmediatamente al detectar un objeto mientras se cierra, las ventanas afectadas podrían continuar ejerciendo fuerza mientras aprietan el objeto que obstruye.

Tesla emitió un retiro voluntario el 12 de septiembre, identificando 1,096,762 vehículos Tesla como potencialmente afectados. El problema se solucionó en los vehículos no vendidos y no entregados a partir del 13 de septiembre. Las cartas de notificación de retirada se enviarán por correo a los propietarios de los modelos Tesla afectados antes del 15 de noviembre. Los siguientes son los años y modelos afectados:

  • 2021-22 Tesla modelo S
  • 2021-22 Tesla Modelo X
  • 2017-22Tesla modelo 3
  • 2020-21 Tesla Modelo Y

El remedio de Tesla será una actualización de software enviada 'por aire' (OTA), modificando el funcionamiento de los sistemas de ventanas para que se ajusten a los estándares de seguridad federales. Hasta el 16 de septiembre, Tesla no había recibido informes de lesiones u otros daños causados ​​por el defecto. 

Historial de retirada de Tesla

Ley de retiro de Tesla

El retiro del mercado de los sistemas de inversión de ventanas es solo uno de muchos en una lista continua de defectos que afectan a diferentes modelos de Tesla durante varios años. Tesla ha promediado ligeramente más de un retiro por mes durante los primeros nueve meses de 2022. Afortunadamente para los propietarios de Tesla, el 90 % de los retiros del mercado se pueden remediar mediante actualizaciones OTA. 

Sin embargo, uno de los retiros del mercado del Tesla Model X 2021-22 requiere el reemplazo de las bolsas de aire laterales tipo cortina de la fila delantera debido a que las bolsas de aire no se despliegan cuando se bajan las ventanas. 

A lo largo de los años, Tesla ha emitido otros retiros del mercado por problemas mecánicos, como la explosión de las bolsas de aire, la falla del mecanismo de dirección asistida, un pestillo del asiento defectuoso, un freno de mano defectuoso y un pestillo del cinturón de seguridad defectuoso. 

Por qué los fabricantes de vehículos emiten avisos de retirada

Los retiros no son inusuales. De acuerdo a Informes del consumidor (CR), millones de vehículos son retirados del mercado cada año. Los retiros se emiten porque se identifican problemas de seguridad que podrían poner a los conductores, pasajeros y otras personas en riesgo de lesiones si no se corrigen. 

El peligro que representa el tema de un retiro generalmente se describirá en el aviso de retiro. Si un problema de retiro hace que un vehículo no sea seguro para conducir, el aviso advertirá al propietario del vehículo. O si son necesarias otras precauciones especiales, el aviso explicará lo que se debe hacer. 

El cumplimiento de las notificaciones de retirada es voluntario. Los propietarios de vehículos tienen derecho a evaluar el riesgo y elegir si obtienen o no las reparaciones recomendadas. Los defensores de porcentajes más altos de finalización del retiro enfatizan que los retiros tienen que ver con la seguridad, y no tomar las medidas recomendadas pone a las personas en riesgo innecesario. El gerente de política de seguridad de Consumer Reports, William Wallace, aconseja a los propietarios de vehículos que tomen en serio todos los retiros del mercado.  

¿Los vehículos eléctricos tienen más problemas?

Si bien los avances tecnológicos han permitido a los fabricantes equipar los vehículos con más y mejores características, los problemas con el desempeño de algunas características han provocado una disminución en la calidad general del vehículo. Los resultados del estudio anual de JD Power sobre la calidad inicial de los automóviles estadounidenses muestran que la calidad de los vehículos nuevos está en su punto más bajo en 2022.

Muchos de los problemas informados por los propietarios se relacionan con los nuevos sistemas electrónicos de los vehículos. los Estudio de calidad inicial (IQS) de JD Power de 2022 encontró que los vehículos con motor de combustión interna (ICE) reportaron un promedio de 173 problemas por cada 100 vehículos en comparación con los vehículos eléctricos, con 240 problemas por cada 100 vehículos. A los modelos de Tesla les fue ligeramente mejor que al mercado general de vehículos eléctricos, con 226 problemas informados por cada 100 vehículos. 

Cómo saber si su Tesla es parte de un retiro del mercado 

A medida que los sistemas de los vehículos se vuelven más complejos, los fabricantes de vehículos confían cada vez más en fabricantes y proveedores de piezas externos para producir componentes para sus vehículos. Las fallas basadas en sistemas son responsables de la mayoría de los retiros de automóviles. Vehículo Los sistemas de tecnología a menudo están diseñados para ser utilizados en diferentes modelos producidos por diferentes empresas. Cuando un sistema no funciona correctamente, el impacto puede resultar en retiros masivos que afectan a múltiples empresas. 

Los propietarios de Tesla pueden optar por esperar hasta que reciban un aviso oficial de Tesla con respecto a un retiro, o pueden verificar de manera proactiva de vez en cuando para ver si se ha emitido un retiro. La información sobre los retiros actuales se puede encontrar ingresando el número de identificación del vehículo (VIN) en sitios como el Problemas de seguridad y retiros del mercado de la NHTSA página o el sitio web de Tesla haciendo clic en el pequeño 'retiro de vehículos' en la parte inferior de la página de inicio. 

Decidir si completar su retiro

Si no tiene ningún problema con su automóvil, entonces lidiar con un aviso de retiro del mercado puede no parecer tan importante. Muchos retiros son por defectos electrónicos menores y puede que no parezca una prioridad repararlos. Pero los retiros a veces son por fallas de equipos que representan una seria amenaza para los conductores y pasajeros. La NHTSA alienta la realización de todos los retiros para mejorar la seguridad del tráfico. 

Los fabricantes de vehículos como Tesla están muy motivados para reparar defectos que puedan causar daños a personas o propiedades. Las demandas y la publicidad negativa son malas para los negocios. Por lo general, no hay costo para el propietario del vehículo para realizar las reparaciones del retiro del mercado. Muchos retiros pueden abordarse mediante actualizaciones de OTA con muy pocos inconvenientes para el propietario del vehículo. 

A medida que se agregan más y más características electrónicas a los vehículos nuevos, es probable que los retiros del mercado sigan siendo algo común. Revisar regularmente los retiros del mercado y completarlos dentro de un tiempo razonable promueve condiciones de manejo más seguras y ayuda a evitar que las personas se vuelvan locas. heridos en accidentes. 

Si está lidiando con un retiro de Tesla, comuníquese con la empresa hoy al (504) 500-5000 o a nuestro sitio web agendar una cita.